Bild - 30. August 2019

Instandhaltung von Hochspannungsmasten

Die Bayernwerk Netz GmbH (Bayernwerk) erneuert in diesem Sommer den Korrosionsschutz von 207 Masten der Hochspannungsfreileitungen Immen-reuth – Speichersdorf - Pegnitz sowie auf der Strecke zwischen Schnabelwaid und Bayreuth. Die bis zu 40 Meter hohen Maste werden zunächst von Mitar-beitern einer Fachfirma mit einem Hochdruckreiniger gesäubert und an-schließend mit grüner Schutzfarbe gestrichen. Der Korrosionsschutz wird alle 25 bis 30 Jahre erneuert.

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Echte Handarbeit: Mit dem Farbeimer am Gürtel und dem Pinsel in der Hand klettern Mitarbeiter einer Fachfirma im Auftrag des Bayernwerks auf Hochspannungsmasten. Der Anstrich erneuert den Korrosionsschutz.

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Neuer Korrosionsschutz für 207 Hochspannungsmasten

Die Bayernwerk Netz GmbH (Bayernwerk) erneuert in diesem Sommer den Korrosionsschutz von 207 Masten der Hochspannungsfreileitungen Immenreuth – Speichersdorf - Pegnitz sowie auf der Strecke zwischen Schnabelwaid und Bayreuth. Der Korrosionsschutz wird alle 25 bis 30 Jahre erneuert. Für die gesamte Maßnahme wendet das Bayernwerk rund 585.000 Euro auf.

Mit dem Farbeimer auf den Mast: Die Hochspannungsleitung zwischen Regenstauf und Schwandorf erhält einen frischen Anstrich.

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Bayernwerk frischt Anstrich an Hochspannungsmasten zwischen Regenstauf und Schwandorf auf

Die Bayernwerk Netz GmbH erneuert von April bis Juni den Korrosionsschutz an 69 Masten der Hochspannungsleitung zwischen Regenstauf und dem Schwandorfer Ortsteil Büchelkühn. Die bis zu 25 Meter hohen Maste werden zunächst von Mitarbeitern einer Fachfirma gereinigt und anschließend mit grauer Schutzfarbe gestrichen. Dafür sind die Maste zum Teil mit Planen verkleidet.

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Bayernwerk erneuert Schutzanstrich an Strommasten zwischen Pirach und Burghausen

Die Bayernwerk Netz GmbH erneuert seit dieser Woche den Korrosionsschutz an 27 Masten der Hochspannungsfreileitung zwischen Pirach und Burghausen im Landkreis Altötting. Die bis zu 38 Meter hohen Maste werden zunächst von Mitarbeitern einer Fachfirma mit einem Hochdruckreiniger gesäubert und anschließend mit grüner Schutzfarbe gestrichen. Der Korrosionsschutz wird ungefähr alle 30 Jahre erneuert.

Mit dem Farbeimer am Gürtel klettern die Techniker auf die Masten und geben ihnen einen frischen Anstrich.